Oto Lastik

Çoğumuzun bildiği gibi yakıt tasarrufu ve güvenli sürüşün en büyük etkenleri motor, motor yağı tazeliği, hava şartları, yol koşulları ve bunlar gibi donanımsal ve doğal etkenlerdir. Fakat unutmamamız gereken bir kısımda aracımızın lastikleridir. Yapılan araştırmalarda mevsime uygun oto lastik kullanımının yüzde 15, lastiklerin 3 seneden fazla kullanımının ise yüzde 9 civarında yakıt tüketimine etkisi olduğu görülmüştür. Oto lastik fiyatlarının 250 ilâ 600 lira civarında değiştiği günümüzde kişiler çoğu zaman lastiği 1-2 sene fazla kullanarak tasarruf ettiklerini düşünseler de, binlerce kilometrede lastiklerin eskiliğinden dolayı fazladan harcanan binlerce litre yakıtı düşününce araç sahibinin ne kadar zararda olduğunu anlamak güç değildir. Ülkemizde anayol ve otobanlar dışında yollarımızın maalesef fazla iyi durumda olmadığı düşünüldüğünde en azından elimizden geleni yaparak lastiklerimizi tasarruf amaçlı çok fazla eskitmeden değiştirmeliyiz. Aracımızın neredeyse tüm bileşenleri metallerden oluşur ve genelde kaputun altında yağmur, çamur ve diğer etkenlerden gelecek direk temaslara karşı korunmalıdır. Fakat oto lastik bütün savunmasızlığıyla yolları bizim için aşındırırken kendisinin aşınmaması için uğraşmaktadır. Bu süreçte araç sahibinin de lastiğine yeterli özeni göstermesi gereklidir. Çok az bir mesafede kullanılmış olsa dahi, ortalama bir lastiğin kullanım ömrü maksimum 5 yıldır. Mesafe bakımından da elli bin kilometreyi devirmiş lastiklerin değiştirilmesi gereklidir. Bu sürelerden fazla kullanılmış oto lastik ile yapılan yolculuğun her saniyesi hem araç hem de yolcular için sorun teşkil etmektedir. Aracın diğer donanımlarının bakım ve kontrolü sıradan bir kullanıcı için zor olsa da oto lastik bakımı gayet kolaydır. Haftada bir rutin halde ve her benzinlikte ücretsiz olarak yapılabilecek basınç kontrolü bunlardan biridir. Ayrıca mevsim değişikliklerinde oto lastik yüzeylerindeki kanal ve çentiklerin aşınma derecesini üstünkörü kontrol etmek gerekir. Eğer kanallar ve çentikler gözle görünür bir şekilde aşınmışsa, oto lastik kontrolü için servise ya da lastikçiye gidilmelidir. Yaz lastiklerinde genelde çentik ve kanallar fazla derin olmadığından kişi bazen iyi durumda bir lastiği aşınmış sanabilmektedir. Bu yüzden oto lastik değişimi yapmadan bir uzmana danışmak tavsiye edilmektedir.